[实用新型]独立悬挂桥用后悬挂支架无效
申请号: | 200920024228.9 | 申请日: | 2009-03-23 |
公开(公告)号: | CN201371723Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 李晓波;岳元静 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | B60G15/00 | 分类号: | B60G15/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种独立悬挂桥用后悬挂支架,包括外组合支架和内组合支架,其中外组合支架包括用于连接车架外侧的车架板、一个安装减震器与弹簧组合的组合板及一个用于装配上摆臂限位块的限位块板;内组合支架包括用于连接车架内侧的安装板和与桥相连接的桥安装板,该桥安装板垂直相连在车架安装板底端,且下方安装有转向拉杆臂安装支架。利用本实用新型可以将减震器与弹簧、桥及车架连接起来构成悬挂系统,结构紧凑,省略了板簧及平衡轴,降低生产成本;桥安装板下方安装有转向拉杆臂,可以实现多桥转向,方便实用。 | ||
搜索关键词: | 独立 悬挂 桥用后 支架 | ||
【主权项】:
1.一种独立悬挂桥用后悬挂支架,其特征是包括外组合支架和内组合支架,其中外组合支架包括用于连接车架外侧的车架板、一个安装减震器与弹簧组合的组合板及一个用于装配上摆臂限位块的限位块板;内组合支架包括用于连接车架内侧的安装板和与桥相连接的桥安装板,该桥安装板垂直相连在车架安装板底端,且下方安装有转向拉杆臂安装支架。
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