[实用新型]独立悬挂桥用后悬挂支架无效
| 申请号: | 200920024228.9 | 申请日: | 2009-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN201371723Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
| 发明(设计)人: | 李晓波;岳元静 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号: | B60G15/00 | 分类号: | B60G15/00 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 独立 悬挂 桥用后 支架 | ||
1.一种独立悬挂桥用后悬挂支架,其特征是包括外组合支架和内组合支架,其中外组合支架包括用于连接车架外侧的车架板、一个安装减震器与弹簧组合的组合板及一个用于装配上摆臂限位块的限位块板;内组合支架包括用于连接车架内侧的安装板和与桥相连接的桥安装板,该桥安装板垂直相连在车架安装板底端,且下方安装有转向拉杆臂安装支架。
2.根据权利要求1所述后悬挂支架,其特征是:还包括左连接板、右连接板和过渡板,所说组合板垂直定向于所述车架板上且位于左连接板与过渡板之间,所说限位块安装板一侧与过渡板连接、另一侧与右连接板连接。
3.根据权利要求1或2所述后悬挂支架,其特征是:所述车架板设有两个贯穿的U形孔。
4.根据权利要求1所述后悬挂支架,其特征是:所述安装板和桥安装板之间设有间隔一定距离的若干个三角形加强筋。
5.根据权利要求1所述后悬挂支架,其特征是:所述车架板安装板设有若干个车架连接孔,所述安装板相应的位置上也设有相同数量的车架连接孔。
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