[实用新型]地铁站台屏蔽门与列车门之间激光障碍物监测控制装置无效
申请号: | 200920010156.2 | 申请日: | 2009-01-14 |
公开(公告)号: | CN201367022Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 张毓海;刘红兵;张小明;李永明;刘叶冰 | 申请(专利权)人: | 沈阳西东控制技术有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02;G05B19/048 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王东煜 |
地址: | 110014辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 地铁站台屏蔽门与列车门之间激光障碍物监测控制装置,包括监视单元、控制单元、报警单元;控制器是由CPU模块、液晶终端、信号隔离器、按钮、和安全继电器所组成,前支架上分别装设激光发射器,与其对应的后支架上装设激光接收器或激光反射板;激光发射器的控制端与控制器的输出端相连接,激光接收器的输出端与控制器的输入端相连接;控制器的相应输出端与屏蔽门的控制输入端对应连接;控制器的相应输出端与站台蜂鸣器和警示灯相连接;本实用新型实现了检测地铁站台屏蔽门与列车门之间的是否存在障碍物智能化的操作。整体结构紧凑、成本合理,安装简便,操作简单并智能化,本实用新型性能稳定、可靠,实用性较强,具有较好的发展前景,适合于地铁站台使用。 | ||
搜索关键词: | 地铁 站台 屏蔽门 车门 之间 激光 障碍物 监测 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、地铁站台屏蔽门与列车门之间激光障碍物监测控制装置,包括监视单元、控制单元、报警单元;其特征在于:所述的控制单元包括控制器(1);控制器(1)包括箱体(18)及装在箱体(18)内的CPU模块、液晶终端(27)、信号隔离器(28)、按钮(29)和安全继电器(31);CPU模块的一号通讯接口(32)与RS232通讯接口相连接,CPU模块的二号通讯接口(33)与液晶终端(27)相连接,CPU模块的AI单元的相关端脚与信号隔离器(28)对应端子相连接,CPU模块的DI单元的相关端脚与对应的按键(29)相连接,CPU模块的DI单元的相关端脚通过安全继电器(31)和控制器(1)对应的输入端子(35)与屏蔽门的相关输出端连接,CPU模块的DO单元相应输出端通过安全继电器(31)和控制器(1)对应的输出端子(34)与屏蔽门的控制输入端对应连接,DO单元相应输出端子经控制器(1)对应的输出端子(34)通过导线与地铁总控制室(30)的控制系统相连接;所述的监视单元包括多台激光发射器、多台激光接收器或激光反射板、多个前支架和多个后支架;所述多个前支架上分别装设至少一个激光发射器,与其对应的后支架(9)上分别装设等数量的激光接收器或激光反射板;多台激光发射器的控制端分别与控制器(1)的输出端子对应连接,多台激光接收器的输出端通过信号隔离器(28)与控制器(1)的输入端子(35)相连接;所述报警单元包括多个蜂鸣器和警示灯(2);多个蜂鸣器和警示灯(2)装设在站台上,通过导线多个蜂鸣器和警示灯(2)分别与控制器(1)的对应输出端子(34)相连接。
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