[发明专利]一种自动变速器的液压控制装置有效

专利信息
申请号: 200910310581.8 申请日: 2009-11-27
公开(公告)号: CN101705995A 公开(公告)日: 2010-05-12
发明(设计)人: 李书福;杨健;赵福全;陈勇;尹宏声;陈宗帖 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: F16H61/00 分类号: F16H61/00;F16H61/686
代理公司: 台州市方圆专利事务所 33107 代理人: 张智平;张向飞
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种自动变速器的液压控制装置,属于汽车变速器控制技术领域。它解决了现有的变速器的液压控制装置效率较低,发动机高转速时,油泵流量往往过剩的问题。本自动变速器的液压控制装置,包括电控系统和通过油路与变速器连接的液压源,液压源用于输出工作油压,连接液压源与变速器的油路上还依次设有手控阀和电磁阀组件,电控系统与电磁阀组件联接,用于控制电磁阀组件的通断,液压源包括油箱和两个或两个以上的液压泵,液压泵的进油口与油箱连接,出油口与手控阀的输入端口连通。本发动机转速较低时,可选择油泵和电动泵同时供油,能减少能量的消耗,发动机转速较高时,停止电动泵,由油泵单独供油。
搜索关键词: 一种 自动变速器 液压 控制 装置
【主权项】:
一种自动变速器的液压控制装置,包括电控系统和通过油路与变速器连接的液压源,所述的液压源用于输出工作油压,连接液压源与变速器的油路上还依次设有手控阀(26)和电磁阀组件,上述电控系统与电磁阀组件联接,用于控制电磁阀组件的通断,其特征在于,所述的液压源包括油箱(19)和两个或两个以上的液压泵,液压泵的进油口与油箱(19)连接,出油口与手控阀(26)的输入端口连通。
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