[发明专利]一种压载水岸上生物灭活方法有效
| 申请号: | 200910308692.5 | 申请日: | 2009-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN101693589A | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
| 发明(设计)人: | 张耀斌;全燮;邢亚斌;荆彦文;宫宇韬;邵作斌;兰功玉;秦小勇;赵兵 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
| 主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14;C02F9/04;C02F1/40;C02F1/50;C02F1/76 |
| 代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
| 地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 一种压载水岸上生物灭活方法,属于船舶压载水处理技术领域。该方法利用原有的含油压载水收集、输送设施,将待处理的洁净压载水输送到新建的灭活消毒罐进行岸上生物灭活处理。通过阀门切换,将输送含油压载水、洁净压载水切换过程中管道产生的残留油污、残留外来生物分别进行除油和生物灭活。本方法仅需新建灭活装置,其余全部利用港口原有系统,在不影响压载水除油处理的前提下,可以有效杀灭压载水中的外来生物,并且消除含油压载水外来生物污染。因此,大大节省了工程投资,为压载水的外来生物处理提供了一种新模式。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 压载水 岸上 生物 方法 | ||
【主权项】:
一种压载水岸上生物灭活方法,它主要利用输油臂将船舶所载压载水输入岸上收集管线,经除油罐、隔油调节池和生物滤池(3)除油;其特征是:它还设有一个生物灭活罐(6);该方法根据前后两次输送压载水的不同,进行处理管线的切换,采用不同的工艺进行压载水的处理:①当上次输送为含油压载水,本次处理洁净压载水时,冲刷管线产生的初期冲刷水依次采用以下流程:1号除油罐(1)-1号隔油调节池(2)-生物滤池(3)-生物灭活罐(6)排放;当进水中油含量低于≤5mg/L时,依次采用以下流程:2号除油罐(4)-2号隔油调节池(5)-生物灭活罐(6)-排放;②当上次输送为含油压载水,本次依然处理含油压载水时,依次采用以下流程:1号除油罐(1)-1号隔油调节池(2)-生物滤池(3)-生物灭活罐(6)-排放;③当上次输送为洁净压载水,本次处理含油压载水时,依次采用以下流程:1号除油罐(1)-1号隔油调节池(2)-生物滤池(3)-生物灭活罐(6)-排放;5~10min之后,依次采用以下流程:1号除油罐(1)-1号隔油调节池(2)-生物滤池(3)-排放;④当上次输送为洁净压载水,本次依然处理洁净压载水时,依次采用以下流程:2号除油罐(4)-2号隔油调节池(5)-生物灭活罐(6)-排放;⑤当输送的含油压载水来源于船舶首尖舱时,依次采用以下流程:1号除油罐(1)-1号隔油调节池(2)-生物滤池(3)-生物灭活罐(6)-排放。
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