[发明专利]一种汽车电油两用空调装置无效
| 申请号： | 200910305871.3 | 申请日： | 2009-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN101670767A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;潘巨林;沈洁 | 申请（专利权）人： | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60K1/00;F25B31/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电油两用空调装置，旨在提供一种能在汽车停车时可以单开空调，而在行车时仍可用传统的由发动机带动空调的装置，其要旨是包括汽车发动机及发电机及其传动机构、蓄电瓶、包含空调压缩泵的汽车空调装置，本发明在空调压缩泵前增设一台电动机，该电动机与汽车发动机并列，且可由离合器切换分别单独与空调压缩泵接合，所述电动机由蓄电瓶供电，所述离合器由电气控制装置实行控制。本发明在汽车停车等人时间，省油效果十分显著；能减少发动机磨损；且操纵方便、减少废气排放、节能环保。本发明广泛适用于各类汽车的空调。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 两用 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电油两用空调装置，包括汽车发动机及发电机及其传动机构、蓄电瓶、包含空调压缩泵的汽车空调装置，其特征是，在空调压缩泵前增设一台电动机，该电动机与汽车发动机并列，且可由离合器切换分别单独与空调压缩泵接合，所述电动机由蓄电瓶供电，所述离合器由电气控制装置实行控制。
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