[发明专利]电动汽车的动力总成有效
| 申请号： | 200910304891.9 | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN101596853A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 李书福;杨健;赵福全;刘波;张启文;汪小云;杨安志;丁勇 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04;B60L11/02;B60L11/12 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车的动力总成，属于机械技术领域。它解决了现有电动汽车对原发动机舱的位置改动较大，并且还需重新开发新部件，导致设计成本和制造成本都大大增加等技术问题。本电动汽车的动力总成，包括驱动电机、水泵和空调压缩机，驱动电机由动力电池供电，其特征在于，所述的水泵和空调压缩机与所述的驱动电机之间设有传动装置。本发明中的驱动电机通过传动装置来带动水泵和空调压缩机，使得整个总成结构紧凑，又不改变原有燃油汽车的车型和附件，以适应广大汽车使用者的驾驶习惯，避免重新开发DC/DC转换器、电动水泵和电动空调压缩机等，从而大大缩短开发周期，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 动力 总成 | ||
【主权项】：
1.电动汽车的动力总成，包括驱动电机(1)、水泵(2)和空调压缩机(3)，驱动电机(1)由动力电池供电，其特征在于，所述的水泵(2)和空调压缩机(3)与所述的驱动电机(1)之间设有传动装置。
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