[发明专利]车用交流发电机及装载在该发电机的整流装置的制造方法

摘要

本发明的目的在于得到一种车用交流发电机及装载在所述发电机的整流装置的制造方法，可以有效利用壳体内的设置空间以扩大散热面积，且不使器件数量增多，可以简易地进行组装。整流装置(20)由第一及第二散热器(27)、(33)和正极侧及负极侧二极管(21)、(22)构成，第一及第二散热器(27)、(33)分别具有制造为截面弧状的筒状体的第一及第二散热器底座(28)、(34)、以及竖直设置在第一及第二散热器底座(28)、(34)的外周壁面的散热翅片(29)、(35)，以近似同心状且沿径向排列配设，正极侧及负极侧二极管(21)、(22)在周向互相离开而装载在第一及第二散热器底座(28)、(34)的内周壁面，第一及第二散热器底座(28)、(34)是将装载有正极侧及负极侧二极管(21)、(22)的平板状的底座部件弯曲成形为圆弧状而进行制造的。

主权项

一种车用交流发电机，其特征在于，包括：壳体；转子，所述转子固接在被所述壳体枢轴支承的轴并配设在所述壳体内；定子，所述定子被所述壳体支承并覆盖所述转子的外周那样配设，定子线圈卷绕安装在定子铁心而成；整流装置，所述整流装置配设在所述壳体内的所述转子的轴向的一侧，与所述定子线圈电连接并将所述定子线圈所产生的交流整流为直流；以及风扇，所述风扇固接在所述转子的轴向的一侧的端面，所述整流装置由2个散热器和多个整流器件构成，所述2个散热器分别具有制造为截面弧状的筒状体的散热器底座、以及竖直设置在所述散热器底座的内周壁面及外周壁面的至少一个壁面上并沿轴向延伸的多个散热翅片，所述2个散热器以所述轴的轴心为中心呈近似同心状，且沿径向排列配设，所述多个整流器件在周向互相离开而装载在所述散热器底座的内周壁面及外周壁面的一个壁面上，所述散热器底座是将装载有所述多个整流器件的平板状的底座部件弯曲成形为弧状而制造的。