[发明专利]一种车辆独立悬挂系统中杆件的加载装置及方法有效
| 申请号: | 200910230383.0 | 申请日: | 2009-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN101716963A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
| 发明(设计)人: | 李书福;杨健;潘燕龙;李大明;王良;武善君;高海龙;田象滔;王艳秋 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种车辆独立悬挂系统中杆件的加载装置及方法,包括控制系统和执行系统,所述执行系统设有液压控制装置、拉紧装置、万向滑轮装置和滑板装置,液压控制装置一端连接滑板装置,所述控制系统设有控制器、电磁阀和液压装置,滑板装置设有锁紧装置、内滑板总成和滑板固定板,拉紧装置设有拉钩和钢丝绳,将拉钩挂到需加载的杆件下端的托钩上,装置中锁紧装置工作使钢丝绳被拉紧,打开控制器,锁紧装置工作,然后液压控制装置开始向下拉动内滑板总成,钢丝绳、拉钩和需加载的杆件同时被拉动,当载荷达到设计最优载荷值时停止,可以准确实现对车辆加载到所需要的重量或垂直方向上的位移,实现按设计最优载荷值进行对杆件预扭,杆件预扭结束后,关闭控制器,锁紧装置回位,液压控制装置向上推动内滑板总成和齿杆,钢丝绳处于自由状态,取下拉钩。本发明可以准确实现对车辆加载到所需要的重量或垂直方向上的位移,实现按设计最优载荷值进行对杆件预扭,同时减少了杆件上与车身铰接处的橡胶件在正常使用中的磨损,操作简单方便。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 独立 悬挂 系统 中杆件 加载 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆独立悬挂系统中杆件的加载装置,包括控制系统和执行系统,其特征在于:所述执行系统设有液压控制装置、拉紧装置、万向滑轮装置和滑板装置,液压控制装置一端连接滑板装置,所述控制系统设有控制器、电磁阀和液压装置,控制系统的电磁阀、液压装置和执行系统上的液压控制装置、锁紧装置间设有油管。
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