[发明专利]车辆的钻入适应装置有效
| 申请号： | 200910221289.9 | 申请日： | 2009-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101734213A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | J·G·杰努万;E·L·拉吕 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | B60R19/56 | 分类号： | B60R19/56 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 彭武;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆的钻入适应装置，更具体地说是一种用于车辆结构的钻入适应装置。所述装置包括布置成支撑所述车辆结构的车架。所述车架具有布置为吸收撞击能量的能量吸收部分。所述装置还包括基本横向于所述车辆结构布置的横梁，其在所述车架下方，并远离所述能量吸收部分。所述装置还包括柔性构件，其构造为承受张力负载，但是基本不承受压缩负载。在所述车辆发生钻入撞击期间所述柔性构件被加载张力时，所述柔性构件将撞击能量分散在所述能量吸收部分与所述横梁之间，而在所述车辆发生直接撞击期间不会影响所述能量吸收部分的撞击能量吸收。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 适应 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆结构的钻入适应装置，包括：布置成支撑所述车辆结构的车架，所述车架具有布置为吸收撞击能量的能量吸收部分；基本横向于所述车辆结构布置的横梁，该横梁在所述车架下方，并远离所述能量吸收部分；以及柔性构件，其构造为承受张力负载但是基本不承受压缩负载，该柔性构件具有布置在所述车架上的第一端和布置在所述横梁上的第二端，其中，所述能量吸收部分布置在所述第一端与所述第二端之间；其中，所述柔性构件充分地相对于所述车架构造成用于在所述车辆发生钻入撞击期间所述柔性构件被加载张力时将撞击能量分散在所述能量吸收部分与所述横梁之间，而在所述车辆发生直接撞击期间不会影响所述能量吸收部分的撞击能量吸收。
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