[发明专利]包括用于检测驱动轮的打滑或抱死的系统的工业卡车有效
申请号: | 200910208826.6 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN101722861A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 马蒂亚斯·安斯比 | 申请(专利权)人: | BT产品公司 |
主分类号: | B60L7/26 | 分类号: | B60L7/26;B60L15/20;B60T8/172;B60T8/175 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王艳江;魏金霞 |
地址: | 瑞典米*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 一种工业叉式装卸卡车,包括电机(3)、用于控制电机(3)的电机控制器(2)以及用于控制电机控制器(2)的卡车计算机(1),所述卡车计算机(1)包括用于检测卡车驱动轮的打滑和/或抱死的检测系统(5),其特征在于,检测系统(5)被设置成接收与电机(3)的瞬时转矩电流相对应的信号;并且进一步包括:计算单元(12),其用于计算电机(3)的理论转矩电流;比较单元(13),其用于比较电机(3)的理论转矩电流与电机(3)的瞬时转矩电流,其中,卡车计算机被设置成:在电机(3)的理论转矩电流与电机(3)的瞬时转矩电流之间存在差值的情况下,降低卡车的加速度或负加速度。 | ||
搜索关键词: | 包括 用于 检测 驱动 打滑 抱死 系统 工业 卡车 | ||
【主权项】:
一种工业叉式装卸卡车,包括电机(3)、用于控制所述电机(3)的电机控制器(2)以及用于控制所述电机控制器(2)的卡车计算机(1),所述卡车计算机(1)包括用于检测所述卡车驱动轮的打滑和/或抱死的检测系统(5),其特征在于,所述检测系统(5)被设置成接收与所述电机(3)的瞬时转矩电流相对应的信号;并且进一步包括:-计算单元(12),其用于计算所述电机(3)的理论转矩电流;-比较单元(13),其用于比较所述电机(3)的理论转矩电流与所述电机(3)的瞬时转矩电流,其中,所述卡车计算机被设置成,在所述电机(3)的理论转矩电流与所述电机(3)的瞬时转矩电流之间存在差值的情况下,降低卡车的加速度或负加速度。
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