[发明专利]用于内燃机的噪音衰减有效
| 申请号： | 200910206389.4 | 申请日： | 2009-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN101776031A | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | S·K·普莱克斯顿 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12;F02M35/104 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 范晓斌;谭祐祥 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于内燃机的噪音衰减。一种部件，例如进气歧管或节气门本体，具有空气通道。结构可延伸到空气通道中使得结构与通过空气通道的总空气流的一部分相交。结构可具有第一通孔和第二通孔。所述通孔中的每个限定在通过空气通道的空气流的方向上渐缩的截面面积，使得相应通孔的入口的截面面积大于相应通孔的出口的截面面积。所述结构有助于衰减在部件中可由于空气流引起的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 噪音 衰减 | ||
【主权项】：
一种产品，包括：部件，所述部件中限定空气通道；和结构，所述结构延伸到所述空气通道中，所述结构至少具有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔中的每个限定在行进通过所述空气通道的空气流的方向上渐缩的截面面积，从而，通孔的入口的截面面积大于通孔的出口的截面面积，其中，所述结构与总空气流的一部分相交且衰减所述部件中由空气流引起的噪音。
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