[发明专利]利用HFR测量提高启动可靠性有效
申请号: | 200910159581.2 | 申请日: | 2009-06-05 |
公开(公告)号: | CN101609899A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | A·乔扈里;S·E·勒纳 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/24;G05B19/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭 武;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及利用HFR测量提高启动可靠性。具体地,提供了一种用来提高燃料电池系统启动可靠性的系统和方法。该方法包括确定燃料电池堆中膜的电阻是否太高,太高时则系统启动的可靠性将降低,如果判断为是,则提供一个或多个补救措施以帮助确保启动更可靠。在一个实施例中,该系统和方法基于燃料电池堆的高频测量值是否超过预定的HFR阈值来确定燃料电池膜是否变干。如果超过了HFR阈值,则使用特殊的启动程序以提高成功启动的可靠性,其中利用了,例如降低阴极气流和打开堆的端部电池加热器这样的补救措施。 | ||
搜索关键词: | 利用 hfr 测量 提高 启动 可靠性 | ||
【主权项】:
1、一种用于可靠地启动包括燃料电池堆的燃料电池系统的方法,所述方法包括:提供该燃料电池堆的高频电阻测量值;确定该高频电阻测量值是否超过预定的高频电阻阈值;以及如果高频电阻测量值超过该高频电阻阈值,执行一个或多个补救措施以防止该燃料电池堆中的膜进一步变干。
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