[发明专利]具有联轴制动组合装置的驱动输入及输出组件有效
| 申请号: | 200910150529.0 | 申请日: | 2004-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN101592202A | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
| 发明(设计)人: | H·福格特;J·艾伯勒;L·布劳恩 | 申请(专利权)人: | CHR.迈尔有限公司及两合公司 |
| 主分类号: | F16D67/00 | 分类号: | F16D67/00;F16D65/14;F16D55/28 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 邓 斐 |
| 地址: | 德国毛*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种具有联轴制动组合装置的驱动输入及输出组件,组件构造成带静电流操纵的内置弹性压力制动器的所谓隔套件(连接件),并且在驱动侧(电机)和输出侧(传动箱/主轴/或类似部件)之间设有一中央毂(例如波纹套式联轴器或插接式联轴器或带空心轴的轴),制动器安装在输出侧(传动箱/主轴侧)上,并且组件设计成这样,使得驱动侧(电机)和输出侧(传动箱/主轴/或类似部件)的两个轴端面在中央毂内直接相互靠近,从而使整个组件的结构长度尽可能短。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 制动 组合 装置 驱动 输入 输出 组件 | ||
【主权项】:
1.具有联轴制动组合装置的驱动输入及输出组件,其中,所述组件构造成在电机(2)与输出部件(1)之间的连接件(3),带有内置的静电流操纵的弹簧压力制动器和设在电机(2)与输出部件(1)之间的一个中央毂(15);所述弹簧压力制动器设置在所述输出部件(1)上,并且所述组件设计成这样,使得电机(2)和输出部件(1)的两个轴端面在中央毂(15)内直接相互靠近,从而使整个组件的结构长度尽可能短;所述弹簧压力制动器的制动转子(8)在连接件(3)内部装在输出部件(1)的空心轴(16)中央毂(15)上的啮合齿(13)上;并且,设置一弹性联轴器,用以将扭矩从电机(2)传递到毂(15),该弹性联轴器的直径如此小,使得它径向配入到制动器的中心,并且两个轴端面尽可能紧密地相互靠近。
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