[发明专利]汽车手刹磁力锁无效
| 申请号： | 200910140841.1 | 申请日： | 2009-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN101560850A | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 林智勇 | 申请（专利权）人： | 林智勇 |
| 主分类号： | E05B47/02 | 分类号： | E05B47/02;E05B15/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 529080广东省江门市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 汽车手刹磁力锁，包括有外壳、锁及磁力装置，锁与磁力装置连接，磁力装置由导磁体与旋转磁芯构成，导磁体下面设有凹槽，凹槽位于旋转磁芯的下面，凹槽的形状与汽车手刹的按键的形状相同。使用时，将汽车手刹拉起，将汽车手刹磁力锁的凹槽套在汽车手刹的按键上，利用钥匙转动锁芯上锁，同时带动旋转磁芯转动，从而将汽车手刹的按键吸紧在汽车手刹磁力锁的凹槽内，利用磁力高强的磁性材料，使按键与凹槽被磁力吸住难以分离也不能按下，增加盗贼盗车时的难度。开汽车手刹磁力锁时，利用钥匙回转锁芯90°角，使旋转磁芯经过按键的磁力线消除，即可将锁汽车手刹磁力锁打开。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 磁力锁 | ||
【主权项】：
1.汽车手刹磁力锁，包括有外壳(1)、锁(2)及磁力装置(3)，其特征在于：所述的锁(2)与磁力装置(3)连接，磁力装置(3)由导磁体(4)与旋转磁芯(5)构成，旋转磁芯(5)位于导磁体(4)的里面，旋转磁芯(5)与导磁体(4)动配合连接，导磁体(4)固定于外壳(1)内，锁(2)由锁体(6)与锁芯(7)构成，锁体(6)与外壳(1)固定连接，锁体(6)与导磁体(4)固定连接，锁芯(7)与旋转磁芯(5)固定连接。
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