[发明专利]带有承载鞍的铁路货车转向架有效

专利信息
申请号: 200910136828.9 申请日: 2009-04-21
公开(公告)号: CN101676158A 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: R·H·肖尔;P·克劳斯尔;J·P·莫纳科;M·塔瓦雷斯;C·L·范奥克恩 申请(专利权)人: 阿母斯替德铁路公司
主分类号: B61F5/52 分类号: B61F5/52
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 柳爱国
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供了一种包括两个侧架和摇枕的铁路货车转向架。每个侧架的两端都带有用来容纳承载鞍组件的轴箱导框。轴箱导框具有包括衬垫容纳开口的顶部。承载鞍组件包括铸钢承载鞍,承载鞍形成为可以安装在轴承组件的顶部。由特定硬度的弹性体构成的承载鞍衬垫安装在承载鞍的顶部。承载鞍衬垫包括底座部分以及凸起的顶部,凸起的顶部安装在轴箱导框的顶部的衬垫容纳开口中。
搜索关键词: 带有 承载 铁路 货车 转向架
【主权项】:
1.一种铁路货车转向架,包括:摇枕和两个侧架,每个侧架的每个端部都具有轴箱导框,所述轴箱导框由横向外侧的轴箱导框臂、横向内侧的竖直面和在所述轴箱导框臂、所述竖直面之间延伸的顶部形成,容纳在每个轴箱导框中的承载鞍,每个承载鞍包括大致矩形的中心部分和横向端部,所述中心部分具有顶面,而每个所述横向端部都形成有用来容纳轴承的凹口;每个承载鞍具有纵向端部,每个纵向端部形成有大致矩形的开口,每个所述大致矩形的开口由横向延伸的承载鞍端壁和两个横向间隔的承载鞍悬置肩部形成,安装在承载鞍的顶部上的承载鞍衬垫,所述承载鞍衬垫包括底座部分、大致矩形的凸起的顶部和两对悬置腿;所述凸起的顶部的横向延伸距离小于所述承载鞍衬垫的所述底座部分的横向宽度,其纵向延伸距离小于所述承载鞍衬垫的所述底座部分的纵向长度;所述悬置腿从所述承载鞍衬垫的每个纵向端部向下延伸;并且,所述承载鞍衬垫的每个纵向端部处的每对悬置腿容纳在所述承载鞍的每个纵向端部的大致矩形开口中。
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