[发明专利]前机翼与主机翼耦合距离可变的鸭式布局飞机无效
| 申请号： | 200910131800.6 | 申请日： | 2009-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101850843A | 公开（公告）日： | 2010-10-06 |
| 发明（设计）人： | 余志刚 | 申请（专利权）人： | 余志刚 |
| 主分类号： | B64C3/30 | 分类号： | B64C3/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100039 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种鸭式布局飞机的前机翼与三角机翼可变耦合距离的设计，通过改变飞机的前机翼与主机翼的距离，实现前机翼与主机翼的近距耦合，中距耦合至远距耦合，从而提高了飞机在不同的速度下的前机翼与三角机翼之间最佳的耦合距离。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 主机 耦合 距离 可变 布局 飞机 | ||
【主权项】：
一种前机翼与主机翼耦合距离可变的鸭式布局飞机，包括前机翼(1)、前机翼移动轨道(2)、机身(3)、主机翼(4)；其特征是：两个前机翼移动轨道(2)处于机身(3)前半部分的两侧，彼此平行，前机翼移动轨道(2)的长度大于或等于前机翼(1)的可移动距离；前机翼(1)移动至前机翼移动轨道(2)的前端，与主机翼(4)距离最远，为远距离耦合；并使机身(3)的重心保持稳定；前机翼(1)移动至前机翼移动轨道(2)的后端，与主机翼(4)距离最近，为近距离耦合；并使机身(3)的重心保持稳定；前机翼(1)移动至前机翼移动轨道(2)的中点，与主机翼(4)距离居中为中距离耦合；并使机身(3)的重心保持稳定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于余志刚，未经余志刚许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910131800.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：中位径6-14μm的球形石墨及其制备方法
- 下一篇：发电轮胎
