[发明专利]码头集卡引导系统及方法无效
| 申请号： | 200910052974.3 | 申请日： | 2009-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN101923325A | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 吴翔 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04;G05B19/418;B65G63/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪;陆嘉 |
| 地址： | 200125*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明揭示一种码头集卡进出箱引导方法和系统，以解决目前引导方式故障率高、效率低的问题。为此，本方法包括以下步骤：经由远程控制台设置集卡作业参数，该作业参数至少包括作业车道，并且通过集卡引导显示屏显示该作业车道；监控作业车道，通过识别车道上的集卡信号计算出待检测的作业车道；对待检测的作业车道进行检测，判断是否有集卡存在；实时扫描并计算出当前集卡位置与标准位置的差值，并在集卡位置显示屏上显示根据该差值获得的操作信息，引导集卡司机操作；以及判断出集卡进出箱作业完成，提示集卡离开。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 引导 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种码头集卡进出箱引导方法，其特征在于，包括以下步骤：a.经由远程控制台设置集卡作业参数，该作业参数至少包括作业车道，并且通过集卡引导显示屏显示该作业车道；b.监控作业车道，通过识别车道上的集卡信号计算出待检测的作业车道；c.对待检测的作业车道进行检测，判断是否有集卡存在；d.实时扫描并计算出当前集卡位置与标准位置的差值，并在集卡位置显示屏上显示根据该差值获得的操作信息，引导集卡司机操作；e.判断出集卡进出箱作业完成，提示集卡离开。
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