[发明专利]具有集成进气歧管的凸轮轴罩有效

专利信息
申请号: 200910009962.2 申请日: 2009-01-24
公开(公告)号: CN101498230A 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: A·E·赖斯;T·R·杜尔金;R·J·莫兰 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作公司
主分类号: F01L1/047 分类号: F01L1/047;F02M35/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 张群峰;刘华联
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 具有集成进气歧管的凸轮轴罩,其所应用的发动机组件可包括:发动机缸体,第一和第二缸盖,以及固定到第一和第二缸盖的第一和第二阀机构罩。发动机缸体可包括设置为相对彼此成一角度以形成V式结构的第一和第二侧缸体。第一缸盖可固定到第一侧缸体并且可包括第一组盖进气和排气端口。第二缸盖可固定到第二侧缸体并且可包括第二组盖进气和排气端口。第一和第二组排气端口可位于V式结构中心的邻近处。第一阀机构罩可包括与第一组盖进气端口连通的第一空气入口。第二阀机构罩可包括与第二组盖进气端口连通的第二空气入口。
搜索关键词: 具有 集成 歧管 凸轮轴
【主权项】:
1、一种发动机组件,包括:发动机缸体,其包括限定第一组缸的第一侧缸体和限定第二组缸的第二侧缸体,所述第二组缸被设置为相对于所述第一组缸成一角度以形成V式结构;第一缸盖,其固定到所述第一侧缸体并且包括第一组盖进气和排气端口,所述第一组盖排气端口位于所述第一缸盖的内侧中并邻近于所述V式结构的中心;第二缸盖,其固定到所述第二侧缸体并且包括第二组盖进气和排气端口,所述第二组盖排气端口位于所述缸盖的内侧中并邻近于所述V式结构的中心;第一阀机构罩,其固定到所述第一缸盖并包括与所述第一组盖进气端口连通的第一空气入口;和第二阀机构罩,其固定到所述第二缸盖并包括与所述第二组盖进气端口连通的第二空气入口。
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