[发明专利]车辆的控制装置以及控制方法有效
申请号: | 200880132207.7 | 申请日: | 2008-12-05 |
公开(公告)号: | CN102239063A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 釜贺隆市 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60K6/445;B60L3/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 在与车辆的状态有关的条件成立(在S100中是)、充电连接器处于连接状态(在S102中是)并且停车档被解除时(在S104中是),ECU执行包含实施制动压的增压控制的步骤(S106)与实施通知控制的步骤(S108)的程序。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆的控制装置,该车辆至少以马达(140B)为驱动源,所述车辆包含向所述马达(140B)供给电力的蓄电装置(220);配置于所述车辆的外部、用于与使用于所述蓄电装置(220)的充电的外部电源(500)连接的充电连接器(224);车轮(160);和限制所述车轮(160)的旋转的制动装置(358),所述车辆的控制装置包含:连接状态检测单元(226),其用于检测所述充电连接器(224)与所述外部电源(500)正处于连接状态;解除检测单元(344),其用于检测所述车辆的停车状态已被解除;和控制单元(320),其接收来自所述连接状态检测单元(226)与所述解除检测单元(344)的输出,所述控制单元(320),在所述充电连接器(224)与所述外部电源(500)连接、并且所述停车状态被解除的控制条件成立时,控制所述制动装置(358)使得所述车轮(160)的旋转的限制程度增加。
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