[发明专利]车辆用控制装置无效

专利信息
申请号: 200880131475.7 申请日: 2008-10-10
公开(公告)号: CN102177048A 公开(公告)日: 2011-09-07
发明(设计)人: 池本稔;冈山秀夫;真本康明;永塚吉生;高桥哲也;角田英俊 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60L3/00;B61C17/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 毛利群;王忠忠
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 以多个功能模块构成车辆用控制装置,其中上述功能模块是有助于输入输出电位的变动的最小的部件单位,且与架空线侧的电位和与对地侧的电位相等的电力线以外的上述电力线的输入和输出分别是仅一根或仅一组。功能模块在其一个侧面具有一起连接信号线和电力线的双方的接口面。各接口面分为配置有连接信号线的信号线用端子的第一接口区域和配置有连接电力线的电力线用端子的第二接口区域。在多个功能模块中,接口面彼此朝向相同方向邻接排列,将第一接口区域共同地配置在一方端部侧,将第二接口区域共同地配置在另一方端部侧。
搜索关键词: 车辆 控制 装置
【主权项】:
一种车辆用控制装置,其特征在于,具备:多个功能模块,分别是有助于输入输出电位的变动的最小的部件单位,并且能包含不有助于输入输出电位的变动的部件;以及信号线及电力线,连接所述功能模块,所述功能模块在其一个侧面具有一起连接所述信号线和所述电力线的双方的接口面,所述各接口面分为配置有连接所述信号线的信号线用端子的第一接口区域和配置有连接所述电力线的电力线用端子的第二接口区域,在多个所述功能模块中,所述接口面彼此朝向相同方向邻接排列,将所述第一接口区域共同地配置在一方端部侧,将所述第二接口区域共同地配置在另一方端部侧。
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