[发明专利]车辆板件有效
| 申请号: | 200880109445.6 | 申请日: | 2008-08-08 |
| 公开(公告)号: | CN101873950A | 公开(公告)日: | 2010-10-27 |
| 发明(设计)人: | C·S·克林;T·D·涅利斯;D·J·瓦努特恩;B·巴格比;J·M·德弗里斯;B·E·萨帕克;K·A·托马舍克;P·奥斯汀;B·D·罗卡费洛;A·C·哈克;J·M·朔尔滕;R·米拉诺维奇;W·J·霍米克;J·L·约翰逊 | 申请(专利权)人: | 约翰逊控制技术公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡胜利 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 公开了一种具有折叠或卷绕边缘的车辆板件。该车辆板件包括主体部分。该主体部分包括第一层和第二层。第一层是由实质上刚性的材料形成并具有第一表面、第二表面和边缘。第二层联接到第一层的第二表面并由实质上柔性的材料形成。该车辆板件也包括在边缘与主体部分整体形成和包括至少第二层的折翼。车辆板件进一步包括将折翼与主体部分分离的铰链,该铰链由具有缩减厚度的第一层的至少一部分限定。折翼绕铰链向第一层的第一表面向后折叠以便充分地隐藏边缘。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆板件,包括:包括第一层和第二层的主体部分,所述第一层是由实质上刚性的材料形成并具有第一表面、第二表面和边缘,所述第二层联接到所述第一层的所述第二表面并由实质上柔性的材料形成;在所述边缘与所述主体部分整体形成的折翼,所述折翼包括至少所述第二层;以及将所述折翼与所述主体部分分离的铰链,所述铰链通过具有缩减厚度的所述第一层的至少一部分来限定;其中,所述折翼绕所述铰链向所述第一层的所述第一表面向后折叠,以便充分地隐藏所述边缘。
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