[发明专利]车辆板件

权利要求书

1.一种车辆板件，包括：

包括第一层和第二层的主体部分，所述第一层是由实质上刚性的材料形成并具有第一表面、第二表面和边缘，所述第二层联接到所述第一层的所述第二表面并由实质上柔性的材料形成；

在所述边缘与所述主体部分整体形成的折翼，所述折翼包括至少所述第二层；以及

将所述折翼与所述主体部分分离的铰链，所述铰链通过具有缩减厚度的所述第一层的至少一部分来限定；

其中，所述折翼绕所述铰链向所述第一层的所述第一表面向后折叠，以便充分地隐藏所述边缘。

2.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述边缘是外围边缘和内边缘中的至少一个。

3.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述车辆板件是可配置成支撑在车辆顶部的顶衬。

4.如权利要求3所述的车辆板件，其特征在于，所述边缘限定用于所述主体部分的天窗的开口。

5.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述折翼进一步包括所述第一层，所述第一层在所述折翼向所述主体部分的所述第一层的所述第一表面向后折叠时在所述边缘处提供增强元件。

6.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述缩减厚度的部分通过至少部分地去除所述第一层或通过压缩所述第一层而形成。

7.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述第一层自所述主体部分的所述第二表面变细以便提供具有缩减厚度和限定所述铰链的所述第一层的所述部分。

8.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述第一层自所述主体部分的所述第一表面变细以便提供具有缩减厚度和限定所述铰链的所述第一层的所述部分。

9.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述第一层的一部分大体上被去除，以提供具有缩减厚度和限定所述铰链的所述第一层的部分。

10.如权利要求1所述的车辆板件，其特征在于，所述铰链进一步被具有缩减厚度的所述第二层的一部分限定。

11.如权利要求10所述的车辆板件，其特征在于，所述第二层自对立于所述第一层的一侧变薄，以便提供具有缩减厚度和限定所述铰链的所述第二层的所述部分。

12.一种制造车辆板件的方法，所述方法包括：

形成具有实质上刚性的衬底和联接到所述衬底的实质上柔性的覆盖材料的主体部分，所述衬底具有边缘；

在所述衬底中提供缩减厚度的区域，所述缩减厚度的区域限定活铰链；

与所述主体部分整体形成折翼，所述折翼提供在与所述主体部分相对的所述活铰链的一侧和包括至少所述覆盖材料；以及

绕所述活铰链向所述主体部分的所述衬底折叠所述折翼，以便充分隐藏所述边缘。

13.如权利要求12所述的方法，进一步包括在所述主体部分形成开口，并且其中，所述边缘限定所述开口。

14.如权利要求12所述的方法，进一步包括配置所述折翼以包括所述衬底和所述覆盖材料，当所述折翼绕所述活铰链折叠时所述折翼上的所述衬底提供靠近所述边缘的增强元件。

15.如权利要求12所述的方法，其特征在于，在所述衬底中提供缩减厚度的区域包括使所述衬底自对立于所述覆盖材料的表面变薄。