[发明专利]内燃发动机有效
| 申请号： | 200880023022.2 | 申请日： | 2008-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN101765699A | 公开（公告）日： | 2010-06-30 |
| 发明（设计）人： | 大卫·考克斯 | 申请（专利权）人： | 考克斯传动有限公司 |
| 主分类号： | F01B1/08 | 分类号： | F01B1/08;F01B7/04;F01B9/02;F02B75/24;F02B75/28;F25B25/08;F16H21/36;F02B75/02;F02B75/18;F02F1/22;F01B7/10;F02F3/00 |
| 代理公司： | 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 | 代理人： | 余朦;王艳春 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 本发明提供了一种2冲程内燃发动机，包括：两个相对的气缸，每个气缸均容纳两个相对的活塞并具有至少一个排气口和至少一个进气口；以及曲轴，具有非对称布置的轴颈和用于从所述活塞驱动所述轴颈的止转轭机构。每个气缸中的所述活塞操作以在所述气缸的进气口之前打开所述气缸的排气口并在所述气缸的进气口之前关闭所述气缸的排气口。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
一种2冲程内燃发动机，包括：两个相对的气缸，每个气缸均容纳两个相对的活塞并具有至少一个排气口和至少一个进气口；以及曲轴，具有非对称布置的轴颈和用于从所述活塞驱动所述轴颈的止转轭机构，其中，每个气缸中的所述活塞操作以在所述气缸的进气口之前打开所述气缸的排气口，并在所述气缸的进气口之前关闭所述气缸的排气口。
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