[发明专利]用于轨道电车的动力转向架有效
| 申请号: | 200880018271.2 | 申请日: | 2008-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN101678835A | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
| 发明(设计)人: | A·罗代;J-C·卢瓦索;C·埃舍 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
| 主分类号: | B61C9/52 | 分类号: | B61C9/52;B61F3/04;B61D13/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 李 丽 |
| 地址: | 法国勒瓦*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | 用于铁路车辆的动力转向架,包括:一个或多个安装在转向架构架(22)上的马达,前后减速器被布置在一方面两个前轮(24)和两个后轮(26)的纵向中间平面、与另一方面由位于所述转向架的相同的横向第一侧的前后轮通过的纵向平面之间。 | ||
| 搜索关键词: | 用于 轨道 电车 动力 转向架 | ||
【主权项】:
1.用于铁路车辆的动力转向架,所述转向架(16)包括:-转向架构架(22);-横向地彼此分隔开的两个前轮(24)和横向地彼此分隔开的两个后轮(26),所述前后轮(24、26)连接至所述转向架构架(22),所述前轮(24)与所述后轮(26)纵向地间隔开;-至少一驱动马达(28、54、56);-传动部件(30),其包括将所述前轮(24)联接至马达(28、54)的前减速器(42)、与将所述后轮(26)联接至马达(28、56)的后减速器(46);其特征在于,所述马达(28、54、56)安装在所述转向架构架(22)上,所述的前后减速器(42、46)被布置在一方面所述两个前轮(24)和两个后轮(26)的纵向中间平面(P1)、与另一方面通过位于所述转向架(16)的同一横向第一侧的前轮(24)和后轮(26)的纵向平面(P2)之间。
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