[发明专利]内燃机无效
| 申请号： | 200880009128.7 | 申请日： | 2008-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN101646843A | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 冈田直也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F01M13/04;F02B67/06;F02B75/22;F02B77/00;F02F1/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 雒运朴;李 伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种设有漏气处理装置的内燃机(10)。在气缸侧体(VA、VB)上分别形成有连通气缸盖(17A、17B)的内部与曲轴箱(12)的内部的连通路径(24A、24B)。漏气处理装置具有将气缸盖(17A)的内部与内燃机(10)的进气通道(25)连通的新气导入通道(27)、以及将气缸盖(17B)的内部与进气通道(25)连通的通风管通道(29)。在包括各气缸盖(17A、17B)的内部、链罩(23)的内部、新气导入通道(27)和通风管通道(29)的路径上设有分隔壁(31)，其对通风管通道(29)与新气导入通道(27)之间进行分隔且对气缸盖(17A)上的连通路径(24A)的连通部分与气缸盖(17B)上的连通路径(24B)的连通部分之间进行分隔。分隔壁(31)具有贯通孔(32)。从而适当地处理内燃机(10)内部的漏气。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机，设有漏气处理装置，具备：气缸盖；曲轴箱；曲轴箱内的曲轴；设有节流阀的进气通道；第一气缸侧体和第二气缸侧体这两个气缸侧体，其中在各气缸侧体内设有将气缸盖的内部与曲轴箱的内部连通的连通路径、以及凸轮轴；对曲轴和各凸轮轴进行驱动联结的链条机构；覆盖链条机构的内燃机外侧整体的形状的链罩，其中链罩的内部与各气缸盖的内部分别连通，漏气处理装置具有：将在第一气缸侧体上设置的气缸盖的内部与进气通道的比节流阀更靠近进气流动方向上游侧的部分连通的新气导入通道；将在第二气缸侧体上设置的气缸盖的内部与进气通道的比节流阀更靠近进气流动方向下游侧的部分连通的通风管通道，上述内燃机的特征在于：具有分隔壁，该分隔壁具有贯通孔，而且位于包括各气缸盖的内部、上述链罩的内部、上述新气导入通道和上述通风管通道的路径上，对上述通风管通道和上述新气导入通道之间进行分隔，并且对设置于上述第一气缸侧体的气缸盖上的上述连通路径的连通部分和设置于上述第二气缸侧体的气缸盖上的上述连通路径的连通部分之间进行分隔。
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