[实用新型]汽车安全智能制动系统无效
申请号: | 200820300737.5 | 申请日: | 2008-05-14 |
公开(公告)号: | CN201214408Y | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 王健;陈南 |
主分类号: | B60T7/12 | 分类号: | B60T7/12;B60T13/128;B60T8/176 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 马 兰 |
地址: | 541003广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车安全智能制动系统,包括信号检测单元,用于检测需要紧急制动的紧急制动信号,并发出紧急制动信号;以及防抱死制动装置,主要由电子控制单元、防抱死制动执行装置和液压制动装置组成的防抱死制动装置,防抱死制动执行装置包括蓄压器和给蓄压增压的液压泵,电子控制单元用于接收信号检测单元发送来的紧急制动信号,并将紧急制动信号转换为启动信号后,启动蓄压器的控制,利用蓄压器内存储的压力进行紧急制动。本实用新型通过改变电子控制单元对液压泵和蓄压器的控制时序,来控制蓄压器的压力释放先于液压泵的压力补充,因而大大提高了系统的启动速度,增强了系统的性能,更为有效的防止了事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 汽车 安全 智能 制动 系统 | ||
【主权项】:
【权利要求1】汽车安全智能制动系统,其特征在于:包括信号检测单元,用于检测需要紧急制动的紧急制动信号,并发出紧急制动信号;以及防抱死制动装置,主要由电子控制单元、防抱死制动执行装置和液压制动装置组成的防抱死制动装置,防抱死制动执行装置包括蓄压器(1)和给蓄压器(1)增压的液压泵(2),电子控制单元用于接收信号检测单元发送来的紧急制动信号,并将紧急制动信号转换为启动信号后,启动对蓄压器(1)的控制。
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