[实用新型]一种电动汽车的驱动控制系统有效
| 申请号： | 200820239433.2 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201329817Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 吴建中 | 申请（专利权）人： | 众泰控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 321301浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的驱动控制系统，包括主驱动电机(1)、动力电池组(2)，所述的电动汽车的驱动控制系统中还设有主驱动电机控制器(3)，所述的主驱动电机(1)与主驱动电机控制器(3)通过动力控制电路连接。采用上述技术方案，多工况智能保护设计提高系统的可靠性；系统采用机电联合智能制动控制设计，实现了制动能量的回收利用，有效的提高了车辆续行里程，大约可以提高续行里程23％左右；为了提高系统可靠性，系统设有相应的保护手段：短路、过流、过压、欠压、电机过温、控制器过温、位置传感器故障等保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 驱动 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车的驱动控制系统，包括主驱动电机(1)、动力电池组(2)，其特征在于：所述的电动汽车的驱动控制系统中还设有主驱动电机控制器(3)，所述的主驱动电机(1)与主驱动电机控制器(3)通过动力控制电路连接。
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