[实用新型]一种电动汽车的制动系统有效
| 申请号： | 200820239425.8 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201390248Y | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 吴建中 | 申请（专利权）人： | 众泰控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/52 | 分类号： | B60T13/52;B60T17/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 321301浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的制动系统，包括行车制动系和驻车制动系，所述的行车制动系包括制动踏板(8)、制动器(1)及动力电池组(9)，所述的行车制动系中设真空泵(2)、真空泵电机(3)，所述的真空泵电机(3)的电源为动力电池组(9)，所述的真空泵(2)由所述的真空泵电机(3)驱动，所述的真空泵(2)通过制动管路(6)与所述的制动器连接。采用上述技术方案，利用真空助力方式，实现了提高电动汽车的行驶和驻车制动的可靠性和安全性的目的，制动操作灵活、结构简单、与整车系统协调配合，满足纯电动车的结构要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 制动 系统 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车的制动系统，包括行车制动系和驻车制动系，所述的行车制动系包括制动踏板(8)、制动器(1)及动力电池组(9)，其特征在于：所述的行车制动系中设真空泵(2)、真空泵电机(3)，所述的真空泵电机(3)的电源为动力电池组(9)，所述的真空泵(2)由所述的真空泵电机(3)驱动，所述的真空泵(2)通过制动管路(6)与所述的制动器连接。
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