[实用新型]一种双驱动的发电车有效
| 申请号： | 200820223637.7 | 申请日： | 2008-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN201333918Y | 公开（公告）日： | 2009-10-28 |
| 发明（设计）人： | 刘汉元;邢永爱;邓卫平 | 申请（专利权）人： | 四川永祥多晶硅有限公司 |
| 主分类号： | B60K6/10 | 分类号： | B60K6/10;B60R16/04 |
| 代理公司： | 成都天嘉专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 方 强 |
| 地址： | 614800四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双驱动的发电车，包括燃油发动机，以及太阳能电池组件装置，还包括太阳能电池组件装置，太阳能电池组件装置包括位于车顶的电池组件一和位于车体两侧的电池组件二，所述电池组件一和电池组件二均连接有展开油缸，电池组件一通过支架固定在车顶，电池组件二紧贴车体两侧；本实用新型在车的两侧增加了可展开的太阳能电池组件，增大了发电面积；可升降整个组件到最佳接收太阳能的倾角，增大了发电量；该车在到达工作地后，不用燃油实现发电，自身可以发电；如遇冰雹、沙尘暴等恶劣天气可行使到安全的地方躲避，灾害天气过后可继续工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 电车 | ||
【主权项】：
1、一种双驱动的发电车，包括燃油发动机，以及太阳能电池组件装置，其特征在于：还包括太阳能电池组件装置，太阳能电池组件装置包括位于车顶的电池组件一(1)和位于车体(13)两侧的电池组件二(1)，所述电池组件一(1)和电池组件二(1)均连接有展开油缸(10)和升降油缸(11)，电池组件一(1)通过支架(12)固定在车顶，电池组件二(1)紧贴车体(13)两侧。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
