[实用新型]车载发电机组的风冷结构无效
申请号: | 200820214770.6 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201329799Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车载发电机组的风冷结构,包括机柜,所述机柜内安装有发动机、与发动机同轴连接的发电机、与发动机相连的消声器、冷却发动机的散热器以及空气滤清器,特征是:所述机柜由底盘、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板及顶盖板构成,所述前侧板、后侧板、左侧板及右侧板固定在底盘的底板的侧壁上,所述顶盖板固定在所述四块侧板的上部,所述底盘的底板上设置有出风口、模块进风口以及底进风口,所述前侧板上设置有前进风口,所述后侧板上设置有后进风口。本实用新型将出风口设置在底盘的底板上,可将冷却空气及发动机的排气从机组的底部排出,机组的底部直接固定在机动车辆的车架上,通风可靠,布置方便。 | ||
搜索关键词: | 车载 发电 机组 风冷 结构 | ||
【主权项】:
1、一种车载发电机组的风冷结构,包括机柜,所述机柜内安装有发动机(29)、与发动机(29)同轴连接的发电机(26)、与发动机(29)相连的消声器(19)、冷却发动机(29)的散热器(21)以及空气滤清器(23),其特征是:所述机柜由底盘(5)、前侧板(2)、后侧板(13)、左侧板(18)、右侧板(10)及顶盖板(1)构成,所述前侧板(2)、后侧板(13)、左侧板(18)及右侧板(10)分别固定在底盘(5)的底板(31)的侧壁上,所述顶盖板(1)固定在前侧板(2)、后侧板(13)、左侧板(18)及右侧板(10)四块侧板的上部,所述底盘(5)的底板(31)上设置有出风口(17)、模块进风口(16)以及底进风口(15),所述前侧板(2)上设置有前进风口(7),所述后侧板(13)上设置有后进风口(12)。
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