[实用新型]车载发电机组的风冷结构无效
| 申请号: | 200820214770.6 | 申请日: | 2008-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN201329799Y | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
| 发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
| 主分类号: | B60K11/06 | 分类号: | B60K11/06 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
| 地址: | 214028江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 发电 机组 风冷 结构 | ||
1、一种车载发电机组的风冷结构,包括机柜,所述机柜内安装有发动机(29)、与发动机(29)同轴连接的发电机(26)、与发动机(29)相连的消声器(19)、冷却发动机(29)的散热器(21)以及空气滤清器(23),其特征是:所述机柜由底盘(5)、前侧板(2)、后侧板(13)、左侧板(18)、右侧板(10)及顶盖板(1)构成,所述前侧板(2)、后侧板(13)、左侧板(18)及右侧板(10)分别固定在底盘(5)的底板(31)的侧壁上,所述顶盖板(1)固定在前侧板(2)、后侧板(13)、左侧板(18)及右侧板(10)四块侧板的上部,所述底盘(5)的底板(31)上设置有出风口(17)、模块进风口(16)以及底进风口(15),所述前侧板(2)上设置有前进风口(7),所述后侧板(13)上设置有后进风口(12)。
2、根据权利要求1所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述底进风口(15)的前后两侧焊接有护网固定板(43),该护网固定板(43)上安装有护网(14)。
3、根据权利要求1所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述机柜内设置有水箱隔板(20),水箱隔板(20)与机柜的内壁之间围成消声器室,所述消声器(19)设置于该消声器室中。
4、根据权利要求1所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述机柜内设置有隔板(28),所述隔板(28)由第一导风板(44)与第二导风板(46)组合而成。
5、根据权利要求4所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述第一导风板(44)上固定有输出板安装板(45)及线固定架(47)。
6、根据权利要求1所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述底板(31)的前壁及后壁上分别设有底盘固定孔(4)。
7、根据权利要求1所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述消声器(19)由主消声器(49)与副消声器(52)组合而成,主消声器(49)与副消声器(52)之间由连通管(50)连通。
8、根据权利要求7所述的车载发电机组的风冷结构,其特征在于所述副消声器(52)上设置有第一尾管接管(53)及第二尾管接管(55)。
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