[实用新型]车用空调控制系统有效
| 申请号： | 200820212764.7 | 申请日： | 2008-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201363848Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 陈雪峰;杨宗禄;方春友 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00;F24F11/053;G05D27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型的车用空调控制系统，该车用空调控制系统包括传感单元、信号处理单元和控制单元，所述传感单元用于获取车内人员的温度信号，信号处理单元连接于传感单元与控制单元之间，接收并放大所述温度信号，并对温度信号进行滤波处理，并传送给控制单元，所述控制单元接收并分析经信号处理单元处理的信号，并根据分析结果控制车用空调调整风温和风速；本实用新型直接对车内乘客的温度信息进行检测，从而大大避免了外界环境的干扰，从而使用寿命长，工作稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 空调 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种车用空调控制系统，其特征在于，该车用空调控制系统包括传感单元、信号处理单元和控制单元，所述传感单元用于获取车内人员的温度信号，信号处理单元连接于传感单元与控制单元之间，接收并放大所述温度信号，并对温度信号进行滤波处理，并传送给控制单元，所述控制单元接收并分析经信号处理单元处理的信号，并根据分析结果控制车用空调调整风温和风速。
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