[实用新型]车用空调控制系统有效
| 申请号: | 200820212764.7 | 申请日: | 2008-10-24 |
| 公开(公告)号: | CN201363848Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
| 发明(设计)人: | 陈雪峰;杨宗禄;方春友 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00;F24F11/053;G05D27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518118广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空调 控制系统 | ||
1、一种车用空调控制系统,其特征在于,该车用空调控制系统包括传感单元、信号处理单元和控制单元,所述传感单元用于获取车内人员的温度信号,信号处理单元连接于传感单元与控制单元之间,接收并放大所述温度信号,并对温度信号进行滤波处理,并传送给控制单元,所述控制单元接收并分析经信号处理单元处理的信号,并根据分析结果控制车用空调调整风温和风速。
2、如权利要求1所述的车用空调控制系统,其特征在于,所述控制单元包括接收处理模块、存储预设值的存储模块以及发送模块,所述接收处理模块接收由信号处理单元处理的信号,并与存储模块中的相应预设值进行比较判断,且将判断结果发送给发送模块,所述发送模块根据判断结果产生驱动信号,从而通过发送模块控制车用空调调整风温和风速。
3、如权利要求1或2所述的车用空调控制系统,其特征在于,所述传感单元包括至少一个用于感测车内人员面部或脚部温度的红外热像感应器。
4、如权利要求3所述的车用空调控制系统,其特征在于,所述红外热像感应器设置在前舱仪表盘、后舱内饰墙壁或前排座位靠背背面等中的一个位置处。
5、如权利要求3所述的车用空调控制系统,其特征在于,所述传感单元还包括设置在汽车座椅坐垫下的压力传感器。
6、如权利要求1所述的车用空调控制系统,其特征在于,所述车用空调控制系统还包括与控制单元电连接的用户控制面板,所述用户控制面板用于修改存储模块的预设值。
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