[实用新型]一种汽车仪表背光调节器无效
申请号: | 200820186989.X | 申请日: | 2008-09-12 |
公开(公告)号: | CN201286186Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 杨怀强 | 申请(专利权)人: | 南京天擎汽车电子有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;B60Q3/04 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 214131江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车仪表背光调节器,包括微控制器模块、电源管理模块、信号采集模块、背光控制输出模块、数据存储模块、K-line接口模块;其中,微控制器模块与各个模块都相连,电源模块与微控制器模块和数据存储模块相连,数据存储模块用于存储配置数据以改善调节性能和满足不同操作习惯,K-line接口模块用来与PC通讯,设置参数存储于数据模块。本实用新型的汽车仪表背光调节器无闪烁、调节平滑、稳定,延长发光LED寿命、多路背光差异化。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 仪表 背光 调节器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车仪表背光调节器,其特征是:包括微控制器模块(1)、电源管理模块(2)、信号采集模块(3)、背光控制输出模块(4)、数据存储模块(5)、K-line接口模块(6);其中,电源管理模块(2)用于给微控制器模块和数据存储模块提供稳定的5V直流电源;采集模块(3)用于采集外部汽车照明调光器输入电压和对蓄电池滤波电压KL30a电压监测,为背光控制输出模块提供必要数据;背光控制输出模块(4)用于为仪表刻度盘、LCD、指针提供背光照明;其中,微控制器模块(1)与各个模块都相连,电源模块(2)与微控制器模块(1)和数据存储模块(5)相连,数据存储模块(5)用于存储配置数据以改善调节性能和满足不同操作习惯,K-line接口模块(6)用来与PC通讯,设置参数存储于数据模块(5)。
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