[实用新型]一种发动机活塞汽缸结构无效
| 申请号： | 200820182447.5 | 申请日： | 2008-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201330648Y | 公开（公告）日： | 2009-10-21 |
| 发明（设计）人： | 朱飞超 | 申请（专利权）人： | 朱飞超 |
| 主分类号： | F02B75/18 | 分类号： | F02B75/18;F02B75/28;F02B75/40 |
| 代理公司： | 北京金硕果知识产权代理事务所 | 代理人： | 张 玫 |
| 地址： | 475000河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 为了解决曲轴式发动机的死点问题，降低发动机质量，减少震动，本实用新型提供一种新型的发动机活塞汽缸结构，包括若干个汽缸组，每个汽缸组包括两个汽缸和一个活塞组；汽缸的中心位置通过一直轴，以该直轴为轴心在活塞组内安装一扇形齿轮，两个齿条相对于汽缸轴线对称安装在活塞组内，上述扇形齿轮和两个齿条可以互相啮合。本实用新型结构简单，零件少，容易制造，发动机机体运行更加平稳柔和，适合高速运转。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 汽缸 结构 | ||
【主权项】：
1、一种发动机活塞汽缸结构，其特征在于，包括若干个汽缸组，每个汽缸组包括两个汽缸和一个活塞组；汽缸的中心位置通过一直轴，以该直轴为轴心在活塞组内安装一扇形齿轮，两个齿条相对于汽缸轴线对称安装在活塞组内，上述扇形齿轮和两个齿条可以互相啮合。
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