[实用新型]一种舵机伺服驱动装置无效
| 申请号： | 200820176835.2 | 申请日： | 2008-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN201325594Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 于谦 | 申请（专利权）人： | 于谦 |
| 主分类号： | B64B1/06 | 分类号： | B64B1/06;A63H30/04;B63H25/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266700山东省平度*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种舵机伺服驱动装置涉及舵机驱动技术。其包括接收机1、舵机2、通过轴承5装于传动轴16上的调整齿轮4，调整齿轮4与传动轴16之间设有位置检测装置，其信号连接继电器电路11，电机12经减速机构驱动传动轮15和传动轴16，传动轴二端接负载。位置检测装置由凸轮7和开关6构成。本实用新型的优点在于，本实新型将现有技术之舵机直接驱动改为舵机间接、随动伺服驱动，具有功率扩展功能，克服了现有技术之缺陷，节能，成本低，驱动控制精度、灵敏度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舵机 伺服 驱动 装置 | ||
【主权项】：
1、一种舵机伺服驱动装置，包括与信号接收机(1)相连接的舵机(2)、受舵机控制由传动轴(16)和装于轴上的传动齿轮(15)构成的驱动机构，其特征是，还包括通过轴承(5)装于传动轴(16)上的调整齿轮(4)，与舵机(2)之输出齿轮(3)相啮合；调整齿轮(4)与传动轴(16)之间设有位置检测装置，位置检测装置之输出信号连接电机(12)之继电器供电电路(11)；电机(12)经减速机构其输出齿轮(14)与传动齿轮(15)相啮合。
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