[实用新型]一种电动伺服减速机无效
| 申请号： | 200820164445.3 | 申请日： | 2008-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN201246219Y | 公开（公告）日： | 2009-05-27 |
| 发明（设计）人： | 陶烈 | 申请（专利权）人： | 陶烈 |
| 主分类号： | F02D1/02 | 分类号： | F02D1/02;F16H1/16 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 318000浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于专用机械传动设备，特别涉及一种电动伺服减速机。本实用新型的方案是：包括机壳和电机，电机通过三级减速蜗轮蜗轩与输出轴连接，其中电机主轴与一级蜗杆连接，一级蜗杆与蜗轮啮合，蜗轮通过电动手动离合器与二级蜗杆连接。输出轴与拨叉固连，拨叉的叉口装有花键套，花键套固套于柴油机油泵调速器的花键轴。本实用新型的优点是：通过离合器实现手动、电动切换，手动在断电或电机损坏时应急使用，适用范围增加；减速机输出轴通过花键套、花键轴来调节柴油机的油泵调速器，性能可靠，实现无级调节；当油泵调速器出现故障，电机负载过大，离合器自动分离，电机得到保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 伺服 减速 | ||
【主权项】：
1、一种电动伺服减速机，包括机壳(1)和电机(2)，电机(2)通过三级减速蜗轮蜗轩与输出轴连接，其中电机(2)主轴与一级蜗杆连接，一级蜗杆与蜗轮(8)啮合，其特征在于蜗轮(8)通过电动手动离合器与二级蜗杆(7)连接。
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