[实用新型]一种电动伺服减速机无效
| 申请号: | 200820164445.3 | 申请日: | 2008-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN201246219Y | 公开(公告)日: | 2009-05-27 |
| 发明(设计)人: | 陶烈 | 申请(专利权)人: | 陶烈 |
| 主分类号: | F02D1/02 | 分类号: | F02D1/02;F16H1/16 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 | 代理人: | 蔡正保 |
| 地址: | 318000浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 伺服 减速 | ||
1、一种电动伺服减速机,包括机壳(1)和电机(2),电机(2)通过三级减速蜗轮蜗轩与输出轴连接,其中电机(2)主轴与一级蜗杆连接,一级蜗杆与蜗轮(8)啮合,其特征在于蜗轮(8)通过电动手动离合器与二级蜗杆(7)连接。
2、根据权利要求1所述的一种电动伺服减速机,其特征在于蜗轮(8)端面制有卡槽(8.1)并活套于二级蜗杆(7)中部,二级蜗杆(7)外端为管状结构,管壁制有与管腔相通的“”形通孔(7.1),套有弹簧(10)的转轴(11)插入该管腔,螺母(12)活套转轴(11)并旋装于二级蜗杆(7)管口,穿出螺母(12)的转轴(11)一端装有摇手(6),贯穿转轴(11)的销子(9)一端穿出通孔(7.1)与蜗轮卡槽(8.1)离合配合,上述结构构成电动手动离合器。
3、根据权利要求2所述的一种电动伺服减速机,其特征在于转轴(11)内端制有凸台,弹簧(10)两端分别与凸台、螺母(12)抵触。
4、根据权利要求1所述的一种电动伺服减速机,其特征在于输出轴与拨叉(3)固连,拨叉(3)的叉口装有花键套(13),花键套(13)固套于柴油机油泵调速器的花键轴(14)。
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