[实用新型]省油加速器结构改良无效

专利信息
申请号: 200820131193.4 申请日: 2008-09-03
公开(公告)号: CN201310421Y 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 李东泽 申请(专利权)人: 李东泽
主分类号: F02M27/06 分类号: F02M27/06
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 汤保平
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种省油加速器结构改良,是由壳体、处理件及标示片所组成,其中:该壳体,由呈相对应设置的半内凹弧状的上半壳体及下半壳体所组成,该上半壳体及下半壳体的一侧是由连结片所连结,而异于该连结片一端则设置有扣件及限位块,并于该上半壳体及下半壳体的半凹弧状的二侧弧底上设置有卡掣块,而该上半壳体及下半壳体的弧顶则设置透空槽;该处理件,呈相对应设置的半弧状的上处理件及下处理件所组成,并得以分别套置于上半壳体及下半壳体内,该上处理件及下处理件的两侧弧顶则设置有卡掣凹槽,该上处理件及下处理件的弧顶则置有限位凹槽;该标示片,亦呈相对应设置的半弧状的上标示片及下标示片所组成。
搜索关键词: 加速器 结构 改良
【主权项】:
1.一种省油加速器结构改良,其主要是由壳体、处理件及标示片所组成,其特征在于,其中:该壳体,由呈相对应设置的半内凹弧状的上半壳体及下半壳体所组成,该上半壳体及下半壳体的一侧是由连结片所连结,而异于该连结片一端则设置有扣件及限位块,并于该上半壳体及下半壳体的半凹弧状的二侧弧底上设置有卡掣块,而该上半壳体及下半壳体的弧顶则设置透空槽;该处理件,呈相对应设置的半弧状的上处理件及下处理件所组成,并得以分别套置于上半壳体及下半壳体内,该上处理件及下处理件的两侧弧顶则设置有卡掣凹槽,该上处理件及下处理件的弧顶则置有限位凹槽;该标示片,亦呈相对应设置的半弧状的上标示片及下标示片所组成。
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