[实用新型]平衡重力切换齿轮节能装置

摘要

本实用新型公开了一种平衡重力切换齿轮节能装置，其特征在于：轮胎连结下轴心，固定板安置有轴承套装在下轴心，固定板上面设置有一凹槽，凹槽左右边有左右侧块，前后边有前后侧块，左右侧块和前后侧块连结，在左右侧块和前后侧块内有凹槽内放块，凹槽内放块安置有轴承套装在上轴心，上轴心连结上两齿轮，上两齿轮啮合下两齿轮，下两齿轮和下轴心连结，中间下轴心有轴承和轴承外连结体，下轴心被切断开各自运转，两凹槽内放块的连结块与车身连结。本实用新型可应用于汽车、手推车等，结构简单、成本低，让重力平衡切换及惯性利于转动使动力要求变小，如少用油或更快的跑动，同时转动部件损坏能有所降低。

主权项

1、一种平衡重力切换齿轮节能装置，其特征在于：在轮胎(1)连结轴心(2)，固定板(3)安置有轴承座及轴承(9)套装在轴心(2)自由转动，固定板(3)上面设置有一凹槽(6)，凹槽(6)左右边有左右侧块(5)、前后边有前后侧块(4)，左右侧块(5)和前后侧块(4)连结，在左右侧块(5)和前后侧块(4)内有凹槽内放块(7)，凹槽内放块(7)安置有轴承座及轴承(9)套装在轴心(12)自由转动，轴心(12)连结两齿轮(10)，两齿轮(10)下面啮合两齿轮(11)，两齿轮(11)和轴心(2)连结。两齿轮(11)的轴心(2)中间有轴承(9)和轴承外连结体(13)，轴心(2)被切断开各自运转，两凹槽内放块(7)的连结块(14)与车身连结。