[实用新型]平衡重力切换齿轮节能装置

权利要求书

1、一种平衡重力切换齿轮节能装置，其特征在于：在轮胎(1)连结轴心(2)，固定板(3)安置有轴承座及轴承(9)套装在轴心(2)自由转动，固定板(3)上面设置有一凹槽(6)，凹槽(6)左右边有左右侧块(5)、前后边有前后侧块(4)，左右侧块(5)和前后侧块(4)连结，在左右侧块(5)和前后侧块(4)内有凹槽内放块(7)，凹槽内放块(7)安置有轴承座及轴承(9)套装在轴心(12)自由转动，轴心(12)连结两齿轮(10)，两齿轮(10)下面啮合两齿轮(11)，两齿轮(11)和轴心(2)连结。两齿轮(11)的轴心(2)中间有轴承(9)和轴承外连结体(13)，轴心(2)被切断开各自运转，两凹槽内放块(7)的连结块(14)与车身连结。

2、根据权利要求1所述的平衡重力切换齿轮节能装置，其特征在于：齿轮(10)和齿轮(11)啮合受重力切换平衡转动，故凹槽内放块(7)没能把车的重力压在凹槽(6)的固定板(3)上。

3、根据权利要求1和2所述的平衡重力切换齿轮节能装置，其特征在于：轴心(2)与汽车牙包(15)连接转动。