[实用新型]具有减压阀的车辆液压系统

摘要

本实用新型涉及一种具有减压阀的车辆液压系统，包括液压泵、可选择的分流阀、第一液压负载、减压阀、和与主要流体通道串联设置的第二液压负载。当在所述液压泵和所述第一液压负载之间的主要流体通道中的液压流体压力升高到所述第一门限值的时候，如果出现的话，所述分流阀分流由所述液压泵泵入的液压流体进入到与所述第一液压负载的所述主要流体通道联通的第一流体流和与所述第一负载和减压阀之间的主要流体通道联通的第二流体流。减压阀限制从减压阀排放的液压流体的最高压力到第二门限值，其中第一门限值高于第二门限值。第一液压负载和所述第二负载可以是液压制动助力器装置和液压转向齿轮装置。

主权项

1、车辆液压系统，包括：液压回路，该回路包括，沿着主要流体通道按照串联的和按照连续顺序设置的，液压泵、第一液压负载、减压阀和第二液压负载，其特征是，在液压泵和第一液压负载之间的主要流体通道的液压流体压力可以提升到第一门限值，其中所述减压阀限制从减压阀排放的液压流体的最高压力到第二门限值，其中所述第一门限值高于所述第二门限值。