[实用新型]跨运车电子油门装置无效
| 申请号： | 200820111344.X | 申请日： | 2008-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN201224332Y | 公开（公告）日： | 2009-04-22 |
| 发明（设计）人： | 饶京川;杨瑞;李海波 | 申请（专利权）人： | 交通部水运科学研究所;交通运输系统机电工程设计所 |
| 主分类号： | B60L15/38 | 分类号： | B60L15/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种集装箱跨运车电子油门装置，它采用电子油门输入到PLC系统模拟量输入端口，该PLC系统根据电子油门的位置进行PID计算，通过专用网络方式连接至变频装置的PLC通讯端口，变频装置根据PLC系统指令实时输出电压、频率的大小的方式，从而使变频装置来驱动车辆左右双侧的驱动电机，同时配置旋转编码器来检测双侧车轮的行驶速度，实现闭环矢量控制系统，达到车辆平稳行走的功能。本实用新型的电子油门装置安装简单，维护方便，成本低，采用本实用新型后，能够提高跨运车电气系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 跨运车 电子 油门 装置 | ||
【主权项】：
1、一种跨运车电子油门装置，其特征是：主要由电子油门、PLC系统、变频装置A/变频装置B、驱动电机A/驱动电机B、编码器、刹车装置等构成；所述的电子油门的输出端与PLC系统的模拟量输入端口相连；所述的变频装置A/变频装置B的输入端与PLC系统的通讯端口相连，其输出端分别与驱动电机A/驱动电机B相连；所述的编码器分别安装在驱动电机A/驱动电机B的输出轴上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交通部水运科学研究所;交通运输系统机电工程设计所，未经交通部水运科学研究所;交通运输系统机电工程设计所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820111344.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
