[实用新型]一种发动机油底壳降噪结构有效
| 申请号： | 200820098175.0 | 申请日： | 2008-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN201190589Y | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张磊;王晓松 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种发动机油底壳降噪结构，包括有油底壳，在油底壳的振动较大位置的外表面连接阻尼减振片。所述阻尼减振片是根据油底壳贴合表面形状一次性冲压而成的、由多层薄壁钢板和阻尼材料相互交替组成的“三明治”结构。本实用新型通过在发动机油底壳适当位置增加阻尼减振片，达到吸振以及改变固有频率的效果，降低油底壳的辐射，直接地提高了发动机在工作状态下的NVH性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机油 底壳降噪 结构 | ||
【主权项】：
1、一种发动机油底壳降噪结构，包括有油底壳，其特征在于：在油底壳的振动较大位置的外表面连接阻尼减振片。
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