[实用新型]显示加减速的汽车尾灯无效
申请号: | 200820082882.0 | 申请日: | 2008-01-28 |
公开(公告)号: | CN201145191Y | 公开(公告)日: | 2008-11-05 |
发明(设计)人: | 曹文渊 | 申请(专利权)人: | 曹文渊 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;H05B37/00;B60Q1/54;F21W101/14;F21Y101/02 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所 | 代理人: | 范荣新 |
地址: | 316000浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供的显示加减速的汽车尾灯,有安装在车辆尾部的指示灯[T],指示灯的开关装置与油门[V]和刹车[X]连接,所说指示灯分为两色且各色又以两个以上电光源构成,所说开关装置是计算机[ECU]或由计算机控制的电子开关电路[D],计算机的输入信号取自加减速传感器[S1、S2、S3、S4]。本实用新型在油门、刹车系统中设置检测油门踏板和刹车踏板是否被踩踏和它们被踩踏的程度的传感器,传感器的信号送到单片机处理后直接或经电子开关电路驱动信号灯发光,实现加减速及其程度显示的功能。与现有技术相比,本实用新型采用计算机或再加上电子开关来控制信号灯的工作,其可靠性和安全性比直接将电开关安装在踏板上更强。 | ||
搜索关键词: | 显示 减速 汽车 尾灯 | ||
【主权项】:
1、一种显示加减速的汽车尾灯,有安装在车辆尾部的指示灯,指示灯的开关装置与油门和刹车连接,其特征是所说指示灯分为两色且各色又以两个以上电光源构成,所说开关装置是计算机或由计算机控制的电子开关电路,计算机的信号输入端连接加减速传感器,所说加减速传感器是用来检测油门踏板和刹车踏板是否被踩踏和它们被踩踏的程度的传感器。
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