[实用新型]一种车速信号传递装置无效
| 申请号： | 200820034251.1 | 申请日： | 2008-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN201198789Y | 公开（公告）日： | 2009-02-25 |
| 发明（设计）人： | 唐皖卢;程业翠;孟涛;陈顺东;钟国柱 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车速信号传递装置，包括有电源、车速传感器、发动机ECU，车速传感器输出端与发动机ECU的输入端通过信号线连接，车速传感器与发动机ECU之间设有用以将车速传感器检测到的车速信号转换为发动机ECU可识别信号的车速信号转换器，车速信号转换器的输入端与车速传感器的输出端通过信号线相连接，车速信号转换器的输出端与发动机ECU的输入端通过信号线相连接。本实用新型可以实现整车限速或者巡航功能，因巡航功能在客车上的应用，可以有效降低驾驶员的工作强度，进而提高行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车速 信号 传递 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车速信号传递装置，包括有电源、车速传感器、发动机ECU，车速传感器输出端与发动机ECU的输入端通过信号线连接，其特征在于所述的车速传感器与发动机ECU之间设有用以将车速传感器检测到的车速信号转换为发动机ECU可识别信号的车速信号转换器，车速信号转换器的输入端与车速传感器的输出端通过信号线相连接，车速信号转换器的输出端与发动机ECU的输入端通过信号线相连接。
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