[实用新型]乘用车四门两盖性能测试实验台无效
申请号: | 200820031574.5 | 申请日: | 2008-02-03 |
公开(公告)号: | CN201170752Y | 公开(公告)日: | 2008-12-24 |
发明(设计)人: | 王正前;吴桦;万庆勇;陈发勇 | 申请(专利权)人: | 合肥安达数控技术有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230001安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种乘用车四门两盖性能测试实验台,其特征在于包括有车身支撑架,车身支撑架前、后端分别安装有前、后盖开合机构,左、右两侧分别安装有车门开合机构;各开合机构均通过气缸驱动。适用多种车型,同时能够模仿轿车在正常使用状态下四门两盖开关测试,即四门两盖外型结构合理性、铰链、门锁、密封条、挡条、锁止、内开把手、外开把手以及中控相关联的机构和电机性能测试,还有与四门两盖相关联的所有机构之间相互动作配合性能测试。 | ||
搜索关键词: | 乘用车四门两盖 性能 测试 实验 | ||
【主权项】:
1、乘用车四门两盖性能测试实验台,其特征在于包括有车身支撑架,车身支撑架前、后端分别安装有前、后盖开合机构,左、右两侧分别安装有车门开合机构;所述的前、后盖开合机构均采用以下结构:安装于车身支撑架上的悬臂支架,悬臂支架上安装有悬臂,所述的悬臂支架或车身支撑架上连接有开合气缸,开合气缸的活塞端和悬臂活动连接,悬臂上固定连接有斜置的连杆,连杆的低端固定有压块,连杆上有滑槽,滑槽内有滑块扣;所述的车门开合机构均采用以下结构:转动安装于车身支撑架侧边的转臂,转臂和车身支撑架的之间连接有开门气缸,所述的转臂上有滑槽,滑槽内有滑块扣,转臂内侧有压块。
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