[实用新型]发动机水箱低压加热装置无效
| 申请号： | 200820016176.6 | 申请日： | 2008-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201148902Y | 公开（公告）日： | 2008-11-12 |
| 发明（设计）人： | 孙宝京;刘恩胜;张胜玉;王晖;王刚;齐卫东;崔宪民;武涛;刘伯华 | 申请（专利权）人： | 中国石化集团胜利石油管理局井下作业三公司 |
| 主分类号： | F01P11/20 | 分类号： | F01P11/20 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 刘如水 |
| 地址： | 256504*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机水箱低压加热装置，由加热器、加热温控器、主电源防水插座、报警信号防水插座、低温报警温控器、报警信号电缆、故障报警器、辅助电源线、报警电源开关、主电源防水电缆、加热器上端盖、不锈钢电热管、双层保温外壳、加热器下端盖所组成。加热器入、出水口与发动机水箱上下出水口并联，故障报警器安装在驾驶室内，主电源防水电缆接到值班房内的直流24V低压电源处。本实用新型采用双温度控制器，加热控制温度及低温报警温度均可连续可调，保温效果好、安装、维修简便，并具有故障报警功能，使用安全环保。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 水箱 低压 加热 装置 | ||
【主权项】：
1、一种发动机水箱低压加热装置，由加热器(1)、加热温控器(2)、主电源防水插座(3)、报警信号防水插座(4)、低温报警温控器(5)、报警信号电缆(6)、故障报警器(7)、辅助电源线(8)、报警电源开关(9)、主电源防水电缆(10)、加热器上端盖(11)、不锈钢电热管(12)、双层保温外壳(13)、加热器下端盖(14)所组成，其特征在于加热器(1)入、出水口与发动机水箱上下出水口并联，故障报警器(7)安装在驾驶室内，主电源防水电缆(10)与主电源防水插座(3)插接，主电源防水电缆(10)接到值班房内的直流24V低压电源处，报警信号电缆(6)与报警信号防水插座(4)插接，辅助电源线(8)接24V电瓶。
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