[实用新型]自行车煞车油压卡钳改良结构有效
| 申请号： | 200820009106.8 | 申请日： | 2008-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN201177023Y | 公开（公告）日： | 2009-01-07 |
| 发明（设计）人： | 莫韦恩 | 申请（专利权）人： | 永克达工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B62L3/00;B60T11/00 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车煞车油压卡钳改良结构，其包括一卡钳本体、一第一容置室、一第一活塞、一第二活塞、一用以注入充填煞车油的内室、一用以注入充填煞车油的外室以及一用以控制内室与外室的煞车油连通与否的外活门。该第一容置室设置于卡钳本体内；该第一活塞设置于第一容置室内；该第二活塞设置于第一容置室内；该内室位于第一活塞与第二活塞之间；该外室位于第二活塞与卡钳本体之间；该外活门设置于第二活塞上。当煞车力道较小时，煞车油流入内室，藉由外活门关闭，煞车油无法流入外室，则推动第一活塞实现减速煞车；当煞车力道增大时，藉由外活门开启，煞车油流入外室，则推动第二活塞实现紧急煞车。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 煞车 油压 卡钳 改良 结构 | ||
【主权项】：
1、一种自行车煞车油压卡钳改良结构，包括一卡钳本体，其特征在于，该自行车煞车油压卡钳改良结构包括：一第一容置室，该第一容置室设置于卡钳本体内；一第一活塞，该第一活塞设置于第一容置室内；一第二活塞，该第二活塞设置于第一容置室内；一用以注入充填煞车油的内室，该内室位于第一活塞与第二活塞之间；一用以注入充填煞车油的外室，该外室位于第二活塞与卡钳本体之间；一用以控制内室与外室的煞车油连通与否的外活门，该外活门设置于第二活塞上；当煞车力道较小时，煞车油流入内室，藉由外活门关闭，煞车油无法流入外室，则推动第一活塞实现减速煞车；当煞车力道增大时，藉由外活门开启，煞车油流入外室，则推动第二活塞实现紧急煞车。
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